پشت سر برای شکن هیدروالیک
گاز N2 کم فشار را ذخیره کنید
حفره مهر و موم شده داخل سر پشتی برای شکن هیدرولیک برای ذخیره N2 استفاده می شود. درگاه پرکننده N2 در سیلندر بالایی قرار دارد و بخشی از دو سیستم مستقل N2 است که از باتری سیلندر میانی جدا است.
سر جلو در مقابل آکومولاتور
| مورد مقایسه | پشت سر | آکومولاتور |
|---|---|---|
| استاندارد یا اختیاری | ✅ استاندارد برای تمام بریکرهای هیدرولیک، ضروری است | ⚠️ اختیاری به طور معمول در شکن های کوچک مجهز نیست. استاندارد در قطع کننده های متوسط و بزرگ |
| موقعیت نصب | قسمت بالا / عقب شکن | قسمت کناری یا بالای بدنه سیلندر |
| سیستم N2 | حفره مستقل N2 | سیستم N2 مستقل مجزا. N2 از پشت سر جدا شده و به طور جداگانه شارژ می شود |
| عملکرد اصلی | به عنوان فنر گاز عمل می کند تا پیستون را برای ضربه زدن به حرکت درآورد. هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند N2 فشرده می شود، سپس به سرعت منبسط می شود تا پیستون را به سمت پایین فشار دهد تا به اسکنه برخورد کند. قدرت ضربه اولیه را تامین می کند. | انرژی هیدرولیک باقیمانده و انرژی برگشتی پیستون را از ضربه قبلی بازیابی می کند و در ضربه بعدی انرژی آزاد می کند تا نیروی ضربه را تقویت کند و راندمان شکست را بهبود بخشد. |
| فشار N2 | تعیین شده توسط مدل شکن، فشار اساسی برای عملکرد عادی | معمولاً کمتر از فشار پشت سر، برای تقویت قدرت کمکی |
| علائم N2 ناکافی | ضربات ضعیف، فرکانس ضربه کم؛ ممکن است شکن با N2 صفر کار نکند | قدرت شکست ناکافی، سختی شکستن بار سنگین؛ مهر و موم داخلی فنجان به راحتی آسیب می بیند |
| علائم N2 بیش از حد | فشار خیلی زیاد است، نیروی هیدرولیک نمی تواند پیستون را به عقب براند، شکن کار نمی کند | فشار بیش از حد باعث می شود روغن هیدرولیک نتواند N2 را فشرده کند، باتری عملکرد ذخیره انرژی را از دست می دهد. |
| سناریوهای کاربردی | مورد نیاز برای تمام شرایط کاری، پیش نیاز عملیات شکن | شکستن سنگ سخت و سنگین برای نیروی ضربه بیشتر |
سوالات متداول
س: شایع ترین عیب پشت سر چیست؟
A: نشت N2 شایع ترین مسئله است.
علائم شامل قدرت ضربه ضعیف و فرکانس ضربه کم است و حتی ممکن است قطع کننده هیدرولیک نتواند ضربه بزند. معمولاً به دلیل شل یا آسیب‌دیده دریچه باد، فرسوده شدن حلقه‌های O یا آب‌بندی ضعیف روی سطوح جفت‌گیری ایجاد می‌شود.
راه حل: فشار N2 را به طور منظم بررسی کنید. شیر باد معیوب یا O-ring را تعویض کنید، سپس N2 را تا فشار مشخص شده سازنده پس از رفع آب بندی شارژ کنید.
س: اگر فشار N2 در پشت سر خیلی زیاد باشد چه؟
A: فشار بیش از حد N2 باعث می شود پیستون از بازگشت صاف جلوگیری کند و شکن نمی تواند ضربه بزند. این زمانی اتفاق می‌افتد که مقدار زیادی N2 در طول شارژ اضافه شود.
راه حل: به آرامی N2 را آزاد کنید تا فشار به مقدار استاندارد مدل شکن شما برسد.
س: اگر روغن هیدرولیک وارد محفظه N2 سر پشتی شود چه؟
A: اگر روغن هیدرولیک وارد محفظه N2 شود، فشار N2 به سرعت پس از شارژ افزایش می یابد و عملکرد ضربه ای غیرعادی می شود. این به دلیل آسیب‌دیدگی مهر و موم پیستون است.
راه حل: سر پشتی را جدا کنید، کیت مهر و موم پیستون را جایگزین کنید، روغن داخل حفره را تمیز کنید و N2 را دوباره پر کنید.
س: روغن از محل اتصال بین سر پشت و سیلندر میانی تراوش می کند، چه باید بکنم؟
پاسخ: این نشت روغن عموماً به دلیل شل شدن پیچ ها یا واشرهای قدیمی و آسیب دیده و حلقه های آب بندی است.
راه حل: پیچ های عبوری را به صورت ضربدری با توجه به گشتاور مورد نیاز سفت کنید. در صورت آسیب دیدگی واشر آب بندی یا حلقه اورینگ آن را تعویض کنید.
س: پشت سر در حین کار ترک می خورد و صداهای بلند عجیبی تولید می کند؟
پاسخ: ترک‌ها و آسیب‌های ناشی از خستگی عمدتاً در اثر بارگذاری جانبی طولانی‌مدت، عملیات فشار بیش از حد یا خستگی ناشی از ضربه‌های سنگین مداوم ایجاد می‌شوند.
راه حل: فوراً عملیات را متوقف کنید. سر ترک ترک خورده را می توان برای تعمیر جوش داد یا به طور کامل جایگزین کرد.
س: آیا سیستم N2 سر پشتی با آکومولاتور یکی است؟
پاسخ: خیر. محفظه N2 سر پشتی و آکومولاتور دو مدار N2 مستقل هستند. آنها باید جداگانه بررسی و شارژ شوند.
تگ های محبوب: سر پشتی برای شکن هیدرولیک، سر پشتی چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه شکن هیدرولیک, اسکنه برای چکش هیدرولیکی, باتری هیدرولیک, کیت‌های آب‌بندی شکن هیدرولیک, پیچ کناری چکش هیدرولیکی, قطعات یدکی چکش هیدرولیکی, بوش داخلی و خارجی
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست